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廣東“十大工程”加快交通強(qiáng)國試點(diǎn)落地 便捷高效現(xiàn)代化綜合交通體系二〇二二年見雛形,

   日期:2023-12-11     瀏覽:1393     評論:0    
核心提示:廣東“十大工程”加快交通強(qiáng)國試點(diǎn)落地 便捷高效現(xiàn)代化綜合交通體系二〇二二年見雛形完成公路水路交通投資超8135億元,新增通車?yán)锍坛?300公里,新改建農(nóng)村公路6.3萬公里1月14日,十三五廣東交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展情況新

完成公路水路交通投資超8135億元,新增通車?yán)锍坛?300公里,新改建農(nóng)村公路6.3萬公里……1月14日,“十三五”廣東交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展情況新聞發(fā)布會展示的成績單格外亮眼。

“十三五”以來,廣東交通運(yùn)輸系統(tǒng)加快推動粵港澳大灣區(qū)、深圳先行示范區(qū)建設(shè),助力廣東構(gòu)建新發(fā)展格局,完成公路水路交通投資超8135億元,2020年年底高速公路通車總里程在全國率先突破1萬公里。粵港澳大灣區(qū)水上高速客運(yùn)航線增至29條,廣州、深圳、珠海、東莞4個位于珠江兩岸的港口已邁入億噸大港行列。普通國省道完成新改建和路面改造7928公里,新改建農(nóng)村公路6.3萬公里。新增鐵路運(yùn)營里程849公里,實(shí)現(xiàn)了全省20個地級以上市通高速鐵路。

“十四五”期,廣東將重點(diǎn)打造交通強(qiáng)國“十大工程”。一是加快建設(shè)便捷高效的綜合運(yùn)輸通道,重點(diǎn)實(shí)施跨江跨海通道、國家高速公路擴(kuò)容和廣湛、贛深、廣汕汕、梅龍等高速鐵路和珠三角城際軌道網(wǎng);二是打造協(xié)同開放的世界級港口群,重點(diǎn)打造廣州—深圳國際航運(yùn)中心,全面提升大灣區(qū)港口群國際競爭力;三是建設(shè)全球通達(dá)的世界級機(jī)場群,重點(diǎn)推進(jìn)珠三角樞紐(廣州新)機(jī)場以及廣州白云、深圳寶安機(jī)場擴(kuò)建等工程;四是打造一體高效的綜合交通樞紐,重點(diǎn)推進(jìn)建設(shè)廣州、白云、南沙、西麗、江門等一體銜接的綜合客運(yùn)樞紐和廣州大田、深圳平湖南、東莞石龍、佛山三水等大型貨運(yùn)樞紐;五是打造交旅融合的高品質(zhì)旅游公路體系,重點(diǎn)建設(shè)濱海旅游公路和南嶺生態(tài)旅游公路;六是構(gòu)建環(huán)境友好的綠色交通體系,重點(diǎn)推進(jìn)公鐵海河多式聯(lián)運(yùn)示范工程和氫能源交通示范項(xiàng)目;七是打造泛在融合的智慧交通體系,推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施全要素?cái)?shù)字化,大力發(fā)展自動駕駛與車路協(xié)同系統(tǒng);八是完善綜合交通運(yùn)輸管理體制機(jī)制,推進(jìn)多種運(yùn)輸方式統(tǒng)籌協(xié)同發(fā)展,公路與城市道路規(guī)劃建設(shè)管理一體化;九是構(gòu)建先進(jìn)適用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系,重點(diǎn)開展跨海交通集群工程智能建造成套技術(shù)和高速公路改擴(kuò)建技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);十是建設(shè)素質(zhì)優(yōu)良的交通人才隊(duì)伍,重點(diǎn)打造交通運(yùn)輸領(lǐng)域創(chuàng)新平臺、高端智庫和勞動者培養(yǎng)平臺,培育高技能交通人才。

到2022年,交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)工作將取得階段性進(jìn)展,便捷高效的現(xiàn)代化綜合交通體系初見雛形;到2035年,粵港澳大灣區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)主要城市“1小時交通圈”,至粵東粵西粵北各市陸路2小時通達(dá),至國內(nèi)主要城市3小時通達(dá),至全球主要城市12小時左右通達(dá),交通綜合實(shí)力位居全國前列。

 
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